更新日時 2023年01月10日
| くま川鉄道災害区間：熊本県人吉市に本社を置き同市や球磨郡の町村と民間企業が出資している第三セクターの鉄道会社である。人吉盆地の球磨川流域を走る鉄道路線の湯前線を経営している。湯前線は旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の一つで、1987年の国鉄分割民営化に伴いJR九州が、さらに1989年10月にくま川鉄道が経営を引き継いだ。2020年（令和2年）7月4日 - 令和2年7月豪雨により全保有車両5両が浸水し、球磨川第四橋梁が流出して当分全面運休となる。2021年11月に肥後西村 - 湯前間が運転再開、その後2025年度内に、人吉温泉 - 肥後西村間が運転再開の予定となっているが、復旧にあたっては過去3年間赤字の鉄道会社に対して国が事業費の97.5%を実質負担する大規模災害の特例支援措置が適用され、残り2.5%も県や人吉球磨地域の市町村が負担する見込みとなっている。県や地元市町村は被災後「くま川鉄道再生協議会」を設立し、同社の支援策を協議。国の特例措置を受ける前提として、自治体などが鉄道の施設や用地を保有し、運行事業者の負担を軽くする上下分離方式の導入が決定している。 | |
| くま川鉄道 人吉温泉駅 - 相良藩願成寺駅 - 川村駅 - 肥後西村駅 - 一武駅 - 木上駅 - おかどめ幸福駅 - あさぎり駅 - 東免田駅 - 公立病院前駅 - 多良木駅 - 東多良木駅 - 新鶴羽駅 - 湯前駅 |
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| ①肥後西村駅は、熊本県球磨郡錦町大字西にあるくま川鉄道湯前線の駅。駅番号は4。 | |
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| ①肥後西村駅構造は単式1面1線で6両以上が停車できる長いホームを持つ地上駅である。無人駅で簡易駅舎、待合室（清涼飲料水の自動販売機がある）やトイレを完備している。ホーム内外の壁は果物などをかたどったタイルで飾られている。なお、トイレは竣工当時から長らく汲み取り式であったが駅周辺に公共下水が引かれたことにより2016年に水洗化された。 | |
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| ②くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の井沢（いざお）踏切。 | |
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| ③くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間。YouTube動画リンク | |
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| ③くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間。 | |
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| ④くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ④くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ④くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ④くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ④くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ⑤くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ⑥くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ⑥くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ⑦くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間の球磨川第四橋梁復旧工事。 | |
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| ⑦くま川鉄道災害区間の川村駅 - 肥後西村駅間。 | |
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| ⑧川村駅は熊本県球磨郡相良村大字柳瀬にあるくま川鉄道湯前線の駅である。駅番号は3。 | |
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| ⑧川村駅構造は単式1面1線で4両が停車できる短いホームを持つ地上駅。無人駅で待合室があり、公衆電話がホーム上にある。トイレは設置されていない。 | |
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| ⑨くま川鉄道災害区間の相良藩願成寺駅 - 川村駅間。 | |
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