更新日時 2015年02月02日

廃線探索 玉野市営電気鉄道
 玉野市営電気鉄道(たまのしえいでんきてつどう)は、かつて岡山県玉野市の宇野駅から玉遊園地前駅を結んでいた玉野市運営の鉄道路線。玉野市電とも称されていたが、「市電」といっても熊本県荒尾市の荒尾市営電気鉄道同様、軌道法による路面電車ではなく、地方鉄道法による鉄道路線であった。なお、正式名称は「玉野市電気鉄道」である。元々、備南電気鉄道が国鉄宇野線から延びていた三井造船の工場への専用線を有効活用する形で、1953年(昭和28年)に開業させた。資金難から開業が遅れ、用意したモハ100形電車も山形県の蔵王高速電鉄(未成線)の注文流れであったという。長期的には玉から渋川を経由して児島まで達する計画であったが、前述の資金難から専用線を活用できた玉までの開業にとどまった。元々専用線であったため市街地を大きく迂回しており、乗客は少なく、赤字から脱却できず玉野市に譲渡された。玉野市営となってからは乗客を増やすため玉遊園地前までの路線延長が行われたが、玉野市の中心が玉から宇野に移ったことや、両備バスが岡山への路線バスを増発したことなどの要因が重なり、通学利用を除けば乗客数は伸び悩んだ。玉野市が引き継いでからも毎年赤字続きで、1972年(昭和47年)の廃止まで一度も黒字になったことはなかった。
玉野市営電気鉄道
宇野駅 - 広潟駅 - 玉野高校前駅 - 西小浦駅 - 玉野市役所前駅 - 古塩浜信号所 - 藤井海岸駅 - 玉野保健所前駅 - 大聖寺前駅 - 三井造船所前駅 - 玉駅 - 玉比盗_社前駅 - 玉小学校前駅 -玉遊園地前駅
 @宇野駅(うのえき)は、岡山県玉野市築港一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)宇野線の駅で、宇野線の終着駅である。
 @宇野駅構造は両開きの線路配置で、島式ホーム1面2線(頭端式)を持つ地上駅。列車留置用の側線が2本ある。出入口(改札)は1か所である。直営駅(児島駅の被管理駅)であり、駅舎内にはみどりの窓口(エクスプレス予約・5489サービス対応)、営業時間は後述)、みどりの券売機、近距離乗車券の自動券売機(オレンジカード対応)、玉野市観光案内所、売店、自動販売機、デジタル公衆電話(テレホンカード、ISDN対応)、改札内に水洗式トイレなどがある。なお、自動改札機は設置されておらず、岡山地区でも使用が開始されたICOCAには改札、自動券売機ともに非対応である。駅スタンプも配備された。駅構内に乗務員宿泊施設がある。移転前の駅は現行の駅よりも南側(海側)の像がある広場付近に南北に建っていた。駅南東の空地には、かつての宇高連絡船のバース跡がわずかながら残っている。
@玉野市営電気鉄道の宇野駅跡。
A玉野市営電気鉄道の宇野駅 - 広潟駅間の廃線跡。
B玉野市営電気鉄道の宇野駅 - 広潟駅間の廃線跡。
C玉野市営電気鉄道の広潟駅跡。
D玉野市営電気鉄道の広潟駅 - 玉野高校前駅間の廃線跡。
E玉野市営電気鉄道の玉野高校前駅跡。
F玉野市営電気鉄道の玉野高校前駅 - 西小浦駅間の廃線跡。
G玉野市営電気鉄道の玉野高校前駅 - 西小浦駅間の廃線跡。天狗山トンネル玉野高校前駅側。
H玉野市営電気鉄道の玉野高校前駅 - 西小浦駅間の廃線跡。天狗山トンネル西小浦駅側。
I玉野市営電気鉄道の西小浦駅跡。
J玉野市営電気鉄道の西小浦駅 - 玉野市役所前駅間の廃線跡。
K玉野市営電気鉄道の玉野市役所前駅跡。
L玉野市営電気鉄道の古塩浜信号所跡。
M玉野市営電気鉄道の古塩浜信号所 - 藤井海岸駅間の廃線跡。中山トンネル。
N玉野市営電気鉄道の古塩浜信号所 - 藤井海岸駅間の廃線跡。中山トンネル。
O玉野市営電気鉄道の藤井海岸駅跡。
P玉野市営電気鉄道の藤井海岸駅 - 玉野保健所前駅間の廃線跡。
Q玉野市営電気鉄道の藤井海岸駅 - 玉野保健所前駅間の廃線跡。
R玉野市営電気鉄道の玉野保健所前駅跡。
S玉野市営電気鉄道の玉野保健所前駅 - 大聖寺前駅間の廃線跡。
@玉野市営電気鉄道の大聖寺前駅跡。
A玉野市営電気鉄道の三井造船所前駅 - 玉駅間の廃線跡。
B玉野市営電気鉄道の玉駅跡。
C玉野市営電気鉄道の玉駅 - 玉比盗_社前駅間の廃線跡。
D玉野市営電気鉄道の玉駅 - 玉比盗_社前駅間の廃線跡。
E玉野市営電気鉄道の玉駅 - 玉比盗_社前駅間の廃線跡。
F玉野市営電気鉄道の玉比盗_社前駅跡。
G玉野市営電気鉄道の玉比盗_社前駅 - 玉小学校前駅間の廃線跡。
H玉野市営電気鉄道の玉比盗_社前駅 - 玉小学校前駅間の廃線跡。
I玉野市営電気鉄道の玉小学校前駅間の廃線跡。
J玉野市営電気鉄道の玉小学校前駅 -玉遊園地前駅間の廃線跡。
K玉野市営電気鉄道の玉遊園地前駅間の廃線跡。
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