廃線探索　日本製紙江津工場専用線（歩鉄の達人）

日本製紙江津工場専用線：日本製紙江津工場へ向かう、苛性ソーダ（南延岡駅発送）や濃硫酸（幸崎駅発送）が到着していた。江津駅3番線の外側に多くの側線が敷設され、広大な構内だった。そこから日本製紙ケミカル江津事業所（旧・日本製紙江津工場）へ専用線が延びていて、1番線と2番線の間には中線もあったが現在はすべて撤去されており、発生した空き地の向こうに三江線の0キロポストが取り残されている。1997年（平成9年）3月22日 - 貨物列車の設定廃止。1951年（昭和26年）6月3日島根化学工業を合併、山陽パルプ江津工場発足。1972年（昭和47年）3月31日山陽パルプと国策パルプ工業が合併、山陽国策パルプ株式会社に社名変更。1993年（平成5年）4月1日十條製紙が山陽国策パルプと合併、日本製紙株式会社に社名変更。2002年（平成14年）10月1日DP・化成品事業本部（江津工場など）を分社化し日本製紙ケミカル株式会社を設立。2012年10月1日、親会社の日本製紙に吸収合併され、同社のケミカル事業本部となった。
日本製紙江津工場専用線江津駅 - 日本製紙江津工場

①江津駅（ごうつえき）は、島根県江津市江津町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。山陰本線を所属線としており、当駅を起点とする三江線を加えた2路線が乗り入れる。

①江津駅構造は単式ホーム1面1線（1番のりば）と島式ホーム1面2線（2番・3番のりば）、合計2面3線のホームを持つ地上駅。1番のりばは駅改札口に直結している。2番・3番のりばへは跨線橋（バリアフリーには対応していない）を渡る。寝台特急「出雲」が浜田駅まで運転され、当駅に停車した関係で、1番のりばと2番のりばが非常に長い。以前は3番線の外側に多くの側線が敷設され、広大な構内だった。そこから日本製紙ケミカル江津事業所（旧・日本製紙江津工場）へ専用線が延びていて、1番線と2番線の間には中線もあったが現在はすべて撤去されており、発生した空き地の向こうに三江線の0キロポストが取り残されている。

②日本製紙江津工場専用線の江津駅 - 日本製紙江津工場間の廃線跡。

②日本製紙江津工場専用線の江津駅 - 日本製紙江津工場間の廃線跡。

②日本製紙江津工場専用線の江津駅 - 日本製紙江津工場間の廃線跡。

③日本製紙江津工場専用線の江津駅 - 日本製紙江津工場間の廃線跡。

④日本製紙江津工場専用線の江津駅 - 日本製紙江津工場間の廃線跡。

⑤日本製紙江津工場専用線の江津駅 - 日本製紙江津工場間の廃線跡。

⑥日本製紙江津工場専用線の日本製紙江津工場駅跡。

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