廃線探索　三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道（歩鉄の達人）

三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道：北海道空知支庁管内芦別市の根室本線上芦別駅から、北方の辺渓三坑までの8.2kmを結んでいた三菱鉱業の専用鉄道である。三菱芦別炭鉱の閉山に伴い1964年（昭和39年）に廃止された。また辺渓からは油谷炭鉱専用線1.3kmを分岐していた。9600形などが石炭輸送に活躍したが、末期は同社大夕張鉄道線から入線した9200形が人気を集めた。1949年（昭和24年）12月25日：上芦別 - 辺渓6.9km専用鉄道開通、同時に油谷炭鉱専用線1.3km開通。1954年（昭和29年）：辺渓 - 辺渓三坑間1.3km開通。1964年（昭和39年）9月1日：三菱芦別炭鉱の閉山に伴い廃止。
三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道上芦別駅 - 三菱上芦別駅 - ペンケ隧道 - 辺渓駅 - 辺渓三坑駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　- 油谷炭鉱駅

①上芦別駅は北海道芦別市上芦別町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅。駅番号はT27。電報略号はミヘ。事務管理コードは▲130406。かつては急行「狩勝」の停車駅で、1972年（昭和47年）までは急行「そらち」（初代）の発着駅でもあった。昭和30年前後には、貨物の取り扱いが全国でも有数の量を誇る駅となっていた。

①上芦別駅構造は島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームへの連絡は跨線橋を有する。無人駅。自動券売機は設置されていない。かつては三菱鉱業や明治鉱業からの石炭積み出し駅として栄えていたため構内は広い。


②三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の三菱上芦別駅跡。この辺から分岐していた。

③三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の三菱上芦別駅 - ペンケ隧道間の廃線跡。

③三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の三菱上芦別駅 - ペンケ隧道間の廃線跡。


④三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の空知川に架かっていた橋梁の構台跡。

⑤三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の空知川に架かっていた橋梁の構台跡。

⑥三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道の三菱上芦別駅側の坑口。YouTube動画リンク

⑦三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道。辺渓駅側。

⑦ペンケ隧道の辺渓駅側は埋められているがギリは入れそう。

⑧三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡の橋台。


⑨三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。

⑩三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。橋梁が残る。

⑩三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。橋梁が残る。

⑪三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。

⑪三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。


⑫三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。

⑬三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。橋台が残る。

⑭三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道のペンケ隧道 - 辺渓駅間の廃線跡。築堤が残る。

⑯三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の分岐部跡。

⑯三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の分岐部跡。

⑰三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の油谷炭鉱線の廃線跡。

⑱三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の油谷炭鉱線の廃線跡。

⑲三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の油谷炭鉱線の廃線跡。油谷炭坑関係探索は北の細道の油谷炭坑を見て下さい。

⑳三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の辺渓3坑線の廃線跡。

①三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の辺渓3坑線の廃線跡。

②三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の辺渓3坑線の廃線跡。

③三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道の辺渓3坑線の廃線跡。この先が辺渓3坑駅跡。
この先に現在でも露天掘りの炭坑がある。YouTube動画リンク

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