更新日時 2014年10月26日

 紀勢本線旧線(印南駅 - 切目駅):紀勢本線(きせいほんせん)は、三重県亀山市の亀山駅から尾鷲駅・新宮駅・紀伊田辺駅を経て和歌山県和歌山市の和歌山市駅に至る鉄道路線(幹線)である。亀山駅 - 新宮駅間は東海旅客鉄道(JR東海)、新宮駅 - 和歌山市駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄で、JR西日本の区間のうち新宮駅 - 和歌山駅間には「きのくに線」という愛称が付いている。1931年(昭和6年)9月21日:印南駅 - 南部駅間 (14.8km) が延伸開業し、切目駅・岩代駅・南部駅が開業。1977年(昭和52年)11月15日:切目駅 - 印南駅間が複線化し旧線が廃止。
紀勢本線旧線(印南駅 - 切目駅)
紀勢本線旧線(南部駅 - 芳養駅)
 @印南駅(いなみえき)は、和歌山県日高郡印南町大字印南にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。印南町の中心駅。
 @印南駅構造は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。単式ホームの1番のりば側に駅舎があり、島式ホームの2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。古くからの駅舎が残る。御坊駅管理の簡易委託駅であり、駅舎内の出札窓口で乗車券類を販売している。POS端末の設備を持つ。
@印南駅から稲原方面を望むと大きなかえるの顔をした橋が非常に目立つがこれは「かえる大橋」である。
A紀勢本線の印南駅 - 切目駅間の八幡前踏切より撮影。
B紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。この辺から旧線が分岐していた。
C紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
D紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
E紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
F紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。川を確認したが、古い橋台は無かった。
G紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
H紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
I紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
J紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。隣の道路は国道。
K紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
L紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
M紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。道路に転用。
N紀勢本線旧線の印南駅 - 切目駅間の廃線跡。この辺で新線と合流。
 O切目駅(きりめえき)は、和歌山県日高郡印南町大字島田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。
 O切目駅構造は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は御坊・和歌山方面行きホーム側にあり、反対側の紀伊田辺方面行きホームとは跨線橋により結ばれている。また、古くからの駅舎が残り、駅舎内は掃除が行き届き常に清潔である。御坊駅が管理し、隣の印南駅同様に簡易委託駅となっている。POS端末の設備があるが、自動券売機・自動改札機は設置されていない。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
廃線探索 紀勢本線旧線(印南駅 - 切目駅)