| 十條製紙秋田工場専用線：JR東日本羽越本線の新屋駅から分岐していた。1940年（昭和15年）12月東北パルプ秋田工場操業開始。1968年（昭和43年）3月31日十條製紙に合併。1980年（昭和55年）5月1日 秋田工場を分社化、十條パルプ株式会社を設立（1986年（昭和61年）3月19日工場操業停止、同年5月31日会社解散）。1986年（昭和61年）11月1日車扱貨物の取扱いを全廃。 この頃まで十條パルプ工場（旧・十條製紙秋田工場）への専用線があった。パルプ工場からは数多くの貨物列車が設定されていたが、1986年3月19日に工場が閉鎖されたために廃止された。跡地は解体されて更地になり、現在はその一部が西部工業団地になっている。 | |
 |
 |
| ①新屋駅（あらやえき）は、秋田県秋田市新屋扇町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。当駅から国立新屋食糧倉庫専用線があった。 | |
 |
 |
| ①新屋駅構造は島式ホーム1面2線を持つ地上駅。当駅では秋田方面への始発・終発も設定（平日の上り朝1本を除き、秋田駅 - 当駅間の区間運転）されており、上り始発列車は2番線からの発車となるが、18時台の1本のみ1番線からの発車となるので注意が必要である。秋田駅管理の業務委託駅で、ジェイアールアトリスが業務を行っている。朝晩は駅員が不在となる。みどりの窓口（営業時間7時10分 - 17時30分）・自動券売機が設置されている。 | |
 |
 |
| ②十條製紙秋田工場専用線の廃線跡。 | |
 |
 |
| ③十條製紙秋田工場専用線の廃線跡。 | |
 |
 |
| ④十條製紙秋田工場専用線の廃線跡。 | |
 |
 |
| ⑤十條製紙秋田工場専用線の廃線跡。旧十條製紙秋田工場内。 | |
 |
|
| 戻る Copyright (C) 2006-2023 hotetu.net All Rights Reserved 外部から直接リンクで飛んできた方は右ホームページリンクへ http://www.hotetu.net/ 歩鉄の達人 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 |
|
