更新日時 2017年04月01日
| 水戸電気鉄道は、かつて茨城県の水戸市と東茨城郡茨城町を結んでいた、水戸電気鉄道の鉄道路線である。1936年（昭和11年）に全線が廃止された。電気鉄道という名を冠し、直流電化路線として建設する計画であったが、最後まで電化されることはなかった。近隣の新治郡柿岡町（現・石岡市柿岡）にある気象庁柿岡地磁気観測所に影響を与える恐れがあるとして、計画当初は電気運転の認可が下りなかったためである。開業後の1933年（昭和8年）になって認可が下りたが、そのころには毎年累積していた赤字により、電化工事を行う企業体力はなくなっていた。1928年（昭和3年）2月23日当初、施工線は茨城県水戸市から同県東茨城郡竹原村（現・小美玉市）までを電気鉄道にて結ぶ計画であり、停留所は新水戸・吉田・吉澤・小鶴・小幡・堅倉の6駅とされていた。 | |
| 水戸電気鉄道 柵町駅 - 紺屋町駅 - 下水戸駅 - 蓮乗寺下駅 - 古宿駅 - 一里塚駅 - 中吉沢駅 - 吉沢駅 - 矢頭駅 - 常陸長岡駅 - 小鶴駅 - 奥ノ谷駅 |
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| ①水戸電気鉄道の柵町駅跡周辺。 | |
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| ②水戸電気鉄道の紺屋町駅跡周辺。紺屋町会館周辺が駅跡。 | |
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| ③水戸電気鉄道の下水戸駅跡周辺。道路が線路跡。 | |
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| ④水戸電気鉄道の下水戸駅 - 蓮乗寺下駅間の廃線跡。コンクリート製の構台が残る。 | |
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| ④水戸電気鉄道の下水戸駅 - 蓮乗寺下駅間の廃線跡。（有）大貫漬物食品裏が廃線跡。 | |
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| ⑤水戸電気鉄道の蓮乗寺下駅跡。 | |
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| ⑥水戸電気鉄道の蓮乗寺下駅 - 古宿駅間の廃線跡。 | |
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| ⑦水戸電気鉄道の古宿駅跡周辺。駅跡の痕跡は全くない。 | |
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| ⑧水戸電気鉄道の古宿駅 - 一里塚駅間の廃線跡。畑の真ん中が廃線跡。持ち主から畑から砕石の証言。 | |
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| ⑨水戸電気鉄道の古宿駅 - 一里塚駅間の廃線跡。道路が廃線跡。 | |
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| ⑩水戸電気鉄道の一里塚駅跡周辺。 | |
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| ⑪水戸電気鉄道の一里塚駅 - 中吉沢駅間の廃線跡。 | |
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| ⑫水戸電気鉄道の一里塚駅 - 中吉沢駅間の廃線跡。用水路に橋台が残る。 | |
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| ⑬水戸電気鉄道の一里塚駅 - 中吉沢駅間の廃線跡。最初は道路が廃線跡かと思ったが、1940年代の航空写真を重ねると団地内が廃線跡。 | |
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| ⑭水戸電気鉄道の中吉沢駅跡周辺。距離測定より断定。 | |
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| ⑮水戸電気鉄道の中吉沢駅 - 吉沢駅間の廃線跡。当時は国道6号線（水戸バイパス）は無かった。 | |
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| ⑯水戸電気鉄道の吉沢駅跡周辺。 | |
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| ⑰水戸電気鉄道の吉沢駅 - 矢頭駅間の廃線跡。この先歩道が廃線跡。 | |
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| ⑱水戸電気鉄道の矢頭駅跡周辺。距離測定より断定。矢頭バス停付近。 | |
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| ⑲水戸電気鉄道の矢頭駅 - 常陸長岡駅間の廃線跡。側道が廃線跡。 | |
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| ⑳水戸電気鉄道の矢頭駅 - 常陸長岡駅間の廃線跡。 | |
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| ①水戸電気鉄道の矢頭駅 - 常陸長岡駅間の廃線跡。廃線跡と解る場所が残る。 | |
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| ②水戸電気鉄道の常陸長岡駅跡。ホーム跡が残る。水戸電気鉄道最大の遺構。 | |
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| ②水戸電気鉄道の常陸長岡駅跡。ホーム跡が残る。水戸電気鉄道最大の遺構。 | |
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| ③水戸電気鉄道の常陸長岡駅 - 小鶴駅間の廃線跡。昔は割堀になっていた。 | |
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| ④水戸電気鉄道の常陸長岡駅 - 小鶴駅間の廃線跡。雑草が生えている場所が廃線跡割堀になっていた。 | |
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| ⑤水戸電気鉄道の常陸長岡駅 - 小鶴駅間の廃線跡。フェンスを見ると埋め戻した跡が若干沈下している。 | |
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| ⑥水戸電気鉄道の常陸長岡駅 - 小鶴駅間の廃線跡。地元の住人によると山側に隧道が有った。 | |
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| ⑦水戸電気鉄道の常陸長岡駅 - 小鶴駅間の廃線跡。民家の道路が廃線跡。 | |
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| ⑧水戸電気鉄道の常陸長岡駅 - 小鶴駅間の廃線跡。 | |
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| ⑧水戸電気鉄道の小鶴駅跡周辺。 | |
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| ⑨水戸電気鉄道の小鶴駅 - 奥ノ谷駅間の廃線跡。橋台が残る。 | |
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| ⑨水戸電気鉄道の小鶴駅 - 奥ノ谷駅間の廃線跡。橋台のアンカーボルトが残る。 | |
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| ⑩水戸電気鉄道の小鶴駅 - 奥ノ谷駅間の廃線跡。この先、涸沼（ひぬま）川を渡る。 | |
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| ⑪水戸電気鉄道の小鶴駅 - 奥ノ谷駅間の廃線跡。涸沼（ひぬま）川を渡り奥ノ谷駅跡へ。 | |
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| ⑫水戸電気鉄道の小鶴駅 - 奥ノ谷駅間の廃線跡。 | |
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| ⑬水戸電気鉄道の奥ノ谷駅は、かつて茨城県東茨城郡茨城町奥ノ谷に存在した水戸電気鉄道線の駅である。水戸電気鉄道線が全線廃止された時点で、当駅が南側の終着駅であった。駅舎は旧川根村と旧鹿島郡沼前村の境界付近に存在。駅のあった場所は茨城町役場の駐車場となっている 。計画上は当駅から更に南下し、石岡方面へ延伸する予定であった。当駅から更に南へ約1Km程度（現在の奥谷公園付近）あたりまでは工事に着手していたが、資金不足により工事は中止となってしまった 。 | |
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