更新日時 2026年08月11日
| ニュー・セントアンドリュースゴルフクラブ軌道：ニューコースから約2km離れたオールドコースまで連絡する専用の全自動モノレールで1986年のオールドコースオープン時に総工費7億円をかけて設置され2013年8月まで使用されていた。このモノレールは、そう呼ばれているが新交通システム（AGT）で、タイヤ接地面2本と中央の案内軌条1本からなっており日本車輌製造製のVONAシステムをベースとしていた。多くの箇所で高架線となっており、コースとの間にある谷間の田園を通り抜ける。行き違い施設はなく水平エレベーターのようなものだが、オールドコース側には予備車両を留置しておけるようになっており、トラバーサーによって車両の入れ替えが出来るようになっていた。1986年の導入当初は定員10人の専用の車両が新造されたが、後にマイクロバス（日産・シビリアン）をベースにしたものが2013年8月まで使われた。この車両は無人運転で大きく開口するスライドドアが設置され、ホームからフラットに乗降することができキャディカートを載せることが出来た。 | |
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| ①NSｔ.AGC（ニュー・セントアンドリュースゴルフクラブ）軌道廃線跡。 YouTube動画リンク | |
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| ①NSｔ.AGC軌道のオールドコース駅跡。 | |
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| ②NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ③NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。ここから高架軌道になる。 | |
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| ③NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ③NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ③NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ③NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ④NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ④NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑤NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑤NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑤NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑥NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑥NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑦NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑦NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑦NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑧NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑧NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑨NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑩NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑩NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑪NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑪NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑫NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑬NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。 | |
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| ⑬NSｔ.AGC軌道のオールドコース廃線跡。ニューコース側駅舎跡。 | |
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