| 浜松レールセンター（専売公社）専用線：製鉄所で製作された25mのレールがJR東海浜松レールセンターに運搬され、そこで200mのロングレールに溶接されます。その後、ロングレール輸送車（キヤ97系気動車R101編成）で運搬、敷設されることになります。200mのロングレールを輸送するための専用車両は新しいロングレールを交換する現場まで運ぶとともに、後日、交換された古いロングレールをJR東海浜松レールセンターに持ち帰ります。ロングレール輸送車は、200mのロングレールを20本積むことができ、交換用の新レールの運搬・古レールの回収に使用されています。編成長は280mあり、輸送車の前端・後端どちらからでもロングレールの積み込み、取り卸しができるのが特徴となっています。 | |
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| ①西浜松駅上り側線から浜松レールセンター（専売公社）専用線が分岐。 | |
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| ②浜松レールセンター（専売公社）専用線の東野宮踏切より撮影。 | |
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| ③浜松レールセンター（専売公社）専用線の井戸田第一踏切より撮影。 | |
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| ④浜松レールセンター（専売公社）専用線の井戸田第二踏切より撮影。ここで専売公社専用線と分岐。 | |
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| ④キヤ97系気動車R101編成動画リンク | |
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| ⑤浜松レールセンター（専売公社）専用線の井戸田第三踏切より撮影。 | |
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| ⑥JR東海道新幹線のJR東海浜松工場への側線。新川橋橋梁。 | |
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| ⑦JR東海浜松保守基地（JR東海浜松レールセンター） | |
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| ⑧JR東海浜松保守基地（JR東海浜松レールセンター） | |
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| ⑨日本たばこ産業浜松工場専用線の井戸田第四踏切より撮影。 | |
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| ⑨日本たばこ産業浜松工場への専用線。 | |
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